news.yahoo.co.jp/articles/cd0212bb4e514a30e6d5f5f0e637c65bc78a530b
荷物の積み下ろしに全業界が共通の規格パレットを使用するという世の中にならない限りは、大型トラック運転手はAIに仕事取られない。
自動運転はLv4(特定条件下完全自動運転。条件は範囲、ルートや天候等)までは見えているけど、Lv5(完全自動運転)は全く見えていないので。
大型トラック運転手とか、下手すると人間が運転するトラックの後ろに何台もAIで運転するトラックが追尾してそうな雰囲気
WEFのレポートってこれかな?AIを切り口にしているレポートじゃないからこのタイトルの付け方はどうなんだろう... https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_Jobs_2023.pdf
大型トラックは積み下ろしも業務に入るし、例えば街中の左折は環境(乗用車の停止線無視など)に影響され周囲の人間とのコミュニケーションが必要になるなど難易度高いよね。
中型トラックの自動運転のコストが下がれば大型トラックも割りを食うのでは?と思ったけど、分割できない巨大な構造物を運ぶ仕事は無くならないだろうし、学習データもあまりなさそう。
一般論としては、AI時代は人間をガテン系作業に回帰させる、というお話になるのかな>「大学学士以上の学位を所持している人は、大学に進学していない人より2倍以上、AIの影響を受けるものとみられる」
成果物が情報の職業はAIがやりやすい。成果物が物理的なものはAIがやりにくい。結局AIがやりやすいかやりにくいかでしかない
北海道のー10℃で電池が無力化、雪中行で窓や照灯に付いた氷雪を熱風で溶解不能、凍結路面で必須のエンジンブレーキが無い、車内の映像音声を完全生中継(笑、AI電気自動車は危険、無能、経済・生活破壊の国際詐欺。
トラック??高速道路とかに限っては近日自動化必至では?(ドライバーの成り手不足なら貨物列車への回帰もいいかもしれない)
“世界経済フォーラムは、AI基盤の第4次産業革命でも2027年まで増えるとみられる職業の1位に「農業機械技師」を選んだ。以下、「大型トラック運転手」「職業教育の教師」「機械修理工」の順”
大型トラックを運転させる事自体は難しいかもだけど、別の輸送方法を考えたほうがが早そう
アメリカでもすでにブルーカラーの賃金がホワイトカラーを上回ってるというしな。まあでもそこに再び革命を起こすには大学や大学院で学んでいから行く必要があるとは思う
よーし、農業機械技師の資格取るぞ!
AIやロボットが仕事を奪うのは主にデスクワークや屋内作業であって、屋外作業系はむしろ需要が増えるというのはよく聞く話
自動運転が出来れば、出発&到着地で積み下ろしとかの作業する職種が出来て、運転手っていう職は無くなるような。そのほうが無駄(な時間や場所の拘束が)無い気がするし。
なぜ韓国の記事が?
“「大学学士以上の学位を所持している人は、大学に進学していない人より2倍以上、AIの影響を受けるものとみられる」”
医師の中でも何科によって格差出そうだなあと
大型トラック運転手なんて、荷物積み下ろしと公道に出るまでの運転だけが仕事とかになるんでは?
まず鉄道の自動化が先じゃないと、(付随作業を含めた)トラックの自動化はイメージしにくいなぁ。何が通るか分からない道路よりも、線路の方がやりやすそうじゃない?
積み荷の方が人命よりも価値のある荷物を運ぶ大型トラックの運転をAIに任せるのは倫理的に許されるのだろうか?
運転するだけではないだろうけど、2位ってことはなくない??介護職よりかは上ってことになるんやが。
とりあえず学校における保護者対応とか、役所における市民対応とかから始めていかないかな。仕事を奪われるどころか仕事に人命が奪われてくぞ
AIに支配される世界まであと少し。火の鳥未来篇、ターミネーター、マトリックス、どれもロクな未来じゃない。
業務アプリのDB設計と改修もAIが出来るようになる未来が見えない。まず学習させるネタがないし、ニーズの裏読みができないと改修がピント外れになる。まぁ強いAIが一般化すれば業務アプリという分野自体がなくなるが。
ガテン系の仕事が高給になるってのはいいことだと思う。頭だけ使う仕事で高給なのは大変なのはわかるけど、なんか人間らしくないなとは思う。
窓口の職員打撃受けるの!嬉しい!滅ぼそう窓口業務!あんなにストレスフルなのに評価点低いのが代替してもらえるなんてAIちゃんは人類の救世主!!!
最終的に人間は、ドングリを拾うという、人類が最初期に始めた仕事にもう一度辿り着くのではないか
リアルデバイスを扱うのは規格がバラバラ過ぎて、人間という超汎用判断装置にはまだ勝てない。でも指示はAIのほうが的確なので、つまりAI様用の現実との生体インターフェイスとなるのだ!
神Excel作成技能もAIじゃ無理だろ。教師データがゴミすぎる。
トイレ掃除は???????
なぜなら積み下ろしも運転手がやってるからね。積み下ろし専門の人員がいれば楽だわ。
人間が働かなくて良くなるなら仕事なんて全部AIにお任せしようよ。人間は自分の好きなことだけして生きていけるなら万々歳じゃん
大型トラックとか直接は奪われないだろうけど例えば在庫管理や需給予測が最適化され流通にお願いする仕事の総量が減った場合は間接的に奪われていると言ってもよいのでは
デジタルワーカーはもう大量生産されすぎて十分な気がする
その大型トラックドライバーって後ろに自動追尾トラックが複数代付いてくる責任数倍界王拳とかじゃないよね
概してエッセンシャルワーカーはAI・ロボットによる代替が難しい気はしている
正確には「AI基盤の第4次産業革命でも2027年まで増えるとみられる職業」だそうなので、そりゃ2027年という短期では現状の延長線上から大してかわらんわなという話。中期的には農期のロボット化が進むので人数は減ります